導(dǎo)讀:一直以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs希望重新構(gòu)想城市,它想要在多倫多創(chuàng)建其第一個(gè)智慧城市,該城市究竟會(huì)是什么樣子的呢?透過(guò)近日最新泄露的計(jì)劃,我們可以看到六個(gè)
發(fā)表日期:2020-04-30
文章編輯:興田科技
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一直以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs希望重新構(gòu)想城市,它想要在多倫多創(chuàng)建其第一個(gè)智慧城市,該城市究竟會(huì)是什么樣子的呢?透過(guò)近日最新泄露的計(jì)劃,我們可以看到六個(gè)頗為瘋狂的細(xì)節(jié)。
據(jù)了解,Sidewalk Labs是Alphabe內(nèi)部最神秘的項(xiàng)目之一,該公司表示,它想象、設(shè)計(jì)、測(cè)試和構(gòu)筑各種城市創(chuàng)新想法,以幫助城市應(yīng)對(duì)各種巨大的挑戰(zhàn)。換句話說(shuō),Sidewalk Labs想要?jiǎng)?chuàng)造未來(lái)的智慧城市。2017年,該公司達(dá)成協(xié)議,將在多倫多建設(shè)它的首個(gè)“城市”:在該市的濱水區(qū)開(kāi)發(fā)的一個(gè)名為Quayside的新社區(qū)。
在此之前,那座城市將會(huì)是什么樣子的,外界幾乎是一無(wú)所知的。Sidewalk Labs已對(duì)外分享了其Quayside的初始渲染圖和項(xiàng)目計(jì)劃。該社區(qū)的合作開(kāi)發(fā)方是建筑工作室Snhetta和Heatherwick Studio,這些計(jì)劃已經(jīng)提前了幾個(gè)月被曝光。
因此,你在此文看到的內(nèi)容仍然應(yīng)該被視為一個(gè)概念,它甚至還沒(méi)有得到Alphabet內(nèi)部的批準(zhǔn),一切也都需要得到多倫多市和各個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。不過(guò),這也讓我們得以一窺近年來(lái)最受期待的智慧城市計(jì)劃之一,以下是目前公開(kāi)的計(jì)劃中最令人驚訝的六個(gè)細(xì)節(jié):
一、拋棄混凝土 用木材建造城市
Sidewalk Labs計(jì)劃在Quayside建造12座高樓,當(dāng)中部分高樓高達(dá)30層,那將包括3000套住房(約三分之一被指定為經(jīng)濟(jì)適用房),以及該公司所說(shuō)的可容納3900個(gè)工作崗位的“空間”。
最值得一提的是,這些建筑不是用混凝土和鋼材建造的,而是用木材建造的。雖然Quayside城市的建設(shè)運(yùn)用了世界上非常先進(jìn)的科技,但他們?nèi)韵M屓藗兟?lián)想森林而非 混凝土 材料,應(yīng)該指出的是,作為一種建筑材料,木材正在成為一種時(shí)尚,加拿大是最早采用這種材料的國(guó)家之一。據(jù)Sidewalk Labs稱(chēng),多倫多的一家公司可以提供這種材料。
二、讓城市模塊化 就像樂(lè)高積木
維護(hù)一座建筑是一件相當(dāng)困難的事情,維護(hù)一座城市更是難上加難,尤其是一座必須適應(yīng)從互聯(lián)網(wǎng)線路到城市基礎(chǔ)設(shè)施的各種技術(shù)不斷演變的城市。
Sidewalk Labs提出,從建筑上講,這座城市的所有建筑都將是模塊化的,想象一下你見(jiàn)過(guò)的最大的樂(lè)高積木。這包括建筑中的預(yù)制橫梁,以及在需要時(shí)可以輕松更換的六角形人行道。
三、全面啟用5G網(wǎng)絡(luò) 城市數(shù)據(jù)向公眾開(kāi)放
這座城市將會(huì)配備太陽(yáng)能、地?zé)帷⒐饫w插頭以及面向所有人的無(wú)線5G網(wǎng)絡(luò)。此外,它還將具備智能的限速系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠感知車(chē)輛的存在,因而可幫助緩解交通狀況。透過(guò)一個(gè)“智能廢物使用者界面”,該社區(qū)可轉(zhuǎn)移垃圾堆填區(qū)80%的廢物,實(shí)現(xiàn)肥料堆制和循環(huán)再造。
據(jù)該公司稱(chēng),所有的這些基礎(chǔ)設(shè)施所生成的所有數(shù)據(jù)都將被剔除掉身份信息向公眾開(kāi)放,盡管數(shù)據(jù)是否真的可以匿名化還存在爭(zhēng)議,去年,該項(xiàng)目的兩名隱私顧問(wèn)離職。
四、機(jī)器人在地下隧道送外賣(mài)
Sidewalk Labs希望建立一個(gè)地下隧道網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理所有“最后一公里”服務(wù)的物流運(yùn)輸,而不是讓街道上充斥著垃圾車(chē)和送貨司機(jī),這包括創(chuàng)造機(jī)器人來(lái)收揀和管理垃圾和貨物的運(yùn)輸。據(jù)我們所知,這些隧道也會(huì)覆蓋未來(lái)的披薩外賣(mài)。
其實(shí),把服務(wù)埋在地下并不是一個(gè)全新的想法,迪斯尼世界和羅斯福島均實(shí)行地下垃圾收集,城市規(guī)劃師喬治-尤金·豪斯曼(Georges-Eugène Haussmann)在19世紀(jì)向巴黎首次提出了這一概念!但是用機(jī)器人來(lái)將一切流程自動(dòng)化,還是全新的概念,加上其他的運(yùn)輸服務(wù),可以有效減少地面交通壓力。
五、自行車(chē)道加熱 市民大多數(shù)時(shí)間呆在戶外
多倫多并不是氣候最溫暖的地方,它的冬季可達(dá)零下15度,但Sidewalk Labs仍決心全年都將公眾推向戶外。
建筑師的方案包括將自行車(chē)道加熱,就像在荷蘭測(cè)試的那樣,讓冰融化,這樣人們即使在冬天也可以騎自行車(chē)上下班。此外,高樓會(huì)配有起泡的“建筑雨衣”,因而可在公共區(qū)域上空搭建起透明的防水布帳篷。
谷歌表示,這一想法仍在試驗(yàn)中,但全年開(kāi)放戶外咖啡館和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)是可行的。
六、希望開(kāi)放更多土地 改造費(fèi)需由政府承擔(dān)
當(dāng)然,也許該項(xiàng)目最引人注目的部分是,Sidewalk Labs計(jì)劃與多倫多市合作建設(shè)其萬(wàn)物互聯(lián)的城市。
從渲染圖來(lái)看,谷歌的計(jì)劃只涉及沿海12英畝的土地,但根據(jù)所泄露的信息, 谷歌 建議將多倫多東部350英畝未被使用的濱水區(qū)全部開(kāi)發(fā)成為它的擴(kuò)展創(chuàng)新區(qū)的一部分,從理論上講,為了擴(kuò)展Sidewalk Labs的想法,整個(gè)區(qū)域都將會(huì)有連綿不斷的設(shè)施,比如可融冰的自行車(chē)道或木制建筑。
據(jù)報(bào)道,Sidewalk Labs只是為Quayside城市的前12英畝土地埋單,該公司將像開(kāi)發(fā)商一樣承擔(dān)其大樓的建設(shè)費(fèi)用,而發(fā)言人也表示,它可能會(huì)引入另一家承包商,甚至可能是一家非營(yíng)利機(jī)構(gòu),來(lái)處理租賃事宜。
不過(guò),其概念的實(shí)現(xiàn)在很大程度上取決于各種其它的基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí),比如污水處理,這些基礎(chǔ)設(shè)施本身就可能要耗資60億美元,目前,Sidewalk Labs提出以貸款的形式支付這筆費(fèi)用,多倫多需要承擔(dān)這部分貸款,Sidewalk Labs認(rèn)為,這項(xiàng)新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目所帶來(lái)的房產(chǎn)稅增長(zhǎng)對(duì)多倫多來(lái)說(shuō)將會(huì)是一筆新的收入,而不會(huì)給這座城市帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān)。
據(jù)谷歌估計(jì),如果得到許可,這座超級(jí)智慧的迷你城市將在五六年之內(nèi)建成。
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